Mercredi 10 Mars, collision évitée de justesse dans le ciel de Nice

Un jet privé n'ayant pas respecté la procédure standard de départ a failli entrer en collision avec un Airbus A 319 d'Air France ayant décollé avant lui, mercredi dernier, le 10 Mars...

Heureusement, les TCAS de chacun des appareils ont permis d'éviter la catastrophe.

Deux "leçons" à tirer à chaud de cet incident:

1) Les TCAS sont indispensables, au moins pour les vols en espace aérien "congestionné", où une petite inattention peut provoquer de gros dégâts...

2) Si le Cessna Citation avait été équipé d'un VisionAir de Moving-Terrain, il aurait simplement suivi la trajectoire du SID affichée sur l'écran, et ne se serait pas "égaré" sur la route de l'avion le précédant.....

Un investissement quasi "gratuit" par rapport aux ennuis (sans parler de catastrophe) qu'il permet d'éviter!!!

Moving Terrain, avec son VisionAir et ses différents modules, augmente la sécurité de tous les vols tout en diminuant la charge de travail du pilote, que ce soit en vol VFR ou en vol IFR.....